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Nell’opzione CMN vengono identificate, acquisite e approfondite le competenze relative alle modalità di conduzione del mezzo di trasporto marittimo per quanto attiene alla pianificazione del viaggio e alla sua esecuzione impiegando le tecnologie e i metodi più appropriati per salvaguardare la sicurezza delle persone e dell’ambiente e l’economicità del processo. A conclusione del percorso quinquennale, il diplomato  CMN consegue i risultati di apprendimento di seguito specificati in termini di competenze:

• Identificare, descrivere e comparare le tipologie e funzioni dei vari mezzi e sistemi di trasporto in riferimento all’attività marittima;
• Organizzare il trasporto marittimo in relazione alle motivazioni del viaggio ed alla sicurezza degli spostamenti;
• Gestire l’attività di trasporto tenendo conto delle interazioni con l’ambiente esterno (fisico e delle condizioni meteorologiche) in cui viene espletata;
• Gestire la logistica del mezzo: utilizzare in modo appropriato gli spazi a bordo e organizzare i servizi di carico e scarico, di sistemazione delle merci e dei passeggeri;
• Cooperare nelle attività di piattaforma per la gestione delle merci, dei servizi tecnici e dei flussi passeggeri in partenza ed in arrivo.
• Interagire con i sistemi di assistenza, sorveglianza e monitoraggio del traffico e gestire le relative comunicazioni nei vari tipi di trasporto;
• Operare nel sistema qualità nel rispetto delle normative di settore sulla sicurezza.

Il percorso scolastico erogato nel triennio finale è certificato ISO:9001 per la conformità agli standard internazionali della convenzione STCW amended Manila 2010.

I percorsi formativi  CMN sono caratterizzati da peculiari e cogenti disposizioni di carattere internazionale, comunitario e nazionale (Convenzione internazionale STCW nella versione aggiornata Manila 2010, direttive comunitarie n. 2008/106/CE e 2012/35/UE, decreto legislativo 71/2015 e decreti attuativi) che prescrivono determinati standard di conformità come previsto per tutti i segmenti della formazione marittima. Questo fa sì che i diplomati CMN acquisiscano alla fine del percorso formativo, oltre al diploma statale, anche la qualifica professionale rispettivamente di  “allievo ufficiale di coperta” (MIT Decreto 25 luglio 2016 – Requisiti per il rilascio delle certificazioni per il settore di coperta e di macchina per gli iscritti alla gente di mare ai sensi della Convenzione STCW -GU Serie Generale n.183 del 06-08-2016).

Il suddetto obbligo di conformità ha portato  a una ulteriore declinazione delle competenze in uscita sulla base di quanto previsto dalla sezione   A-II/1 (coperta CMN) del Codice STCW ’78, Amended Manila 2010.